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市政隔离花箱的设计要点
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市政道路隔离花箱是现代城市生活和交通的必然产物。然而,大多市政道路隔离花箱是建筑平行街道,两侧的景观空间非常少,缺乏空间场所应具备的要素和特征。道路景观设计不仅要考虑行人的安全,视觉效果,还要注意交通安全畅通,有引导车流的功能。总之,市政道路景观设计需要从景观和引导功能多方面综合考虑。这样才能给城市注入更多的感性色彩。市政道路隔离花箱设计植物配植与种植方式根据不同的种植目的,道路绿化可分为景观栽植与功能栽植。

(1)景观栽植,不同的植物配置形式会产生不同的整体效果,也会直接景观道路的景观。道路植物的配植方式一般有以下几种:

①孤植,指单一树木的栽植;

②丛植,指把二至九株树木不等距离地种植在一起或形成整体,一般用于较为宽阔的道路绿地;

③群植,以灌木和乔木搭配,组成树木群体,适用于郊区公路旁或较宽的路侧绿带;

④林植,种植具有一定密度和群落结构的树林,主要以乔木为视觉中心的树木聚合;

⑤列植,以等距离或在一定变化规律下沿直线或曲线的栽植方式。这是运用范围*广的栽植方式,如路侧绿带、行道树、分车带、停车场等处;

⑥环植,指在同一视野内明显可见、树木环绕一周的列植形式,常应用于树坛及整形水池的四周;

⑦篱植,指行列式密植的类型,根据树种、高度、生物学特性立体布置矮篱、中篱和高篱,多采用常绿、半常绿、落叶以体现四季和谐统一。这种栽植方式多布置于道路分车带、花坛、停车场等处,多为绿地的地缘界定。

(2)功能栽植是通过绿化栽植以实现某种预定的功能,具有明确的目的性。主要包括:

①遮蔽式栽植,其功能体现在遮挡视线,如街道某处景观不好,需要遮挡,以展现更好的一面;

②遮荫式栽植,其功能体现在遮挡阳光照射,在我国夏天比较火热的地区,采用树枝茂密,树叶肥大等遮荫效果好的树种,多布置在人行道两侧;

③装饰植栽,其功能为界限的标志,防止行人穿过、调节通风、防尘、遮挡视线、日照等,如建筑用地周围或道路绿化带、分隔带两侧作局部的间隔与装饰之用;

④地被植栽,种植具有面上扩张能力,能覆盖地面的植物。

在城市开发和发展过程中,城市道路的行车流畅性是体现城市发展水平的重要部分。市政道路隔离花箱设计要遵循生态、人性、个性、细节的原则,更多的从行人心理需求出发,以生态设计,可持续发展,以人为本为主要设计指导,采用大手笔的方法,使道路能保持一定的节奏和韵律,展现城市时代特色和个性。

                                                                            ——江苏天辉交通设施有限公司

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